Насос кардани яклухти барқ дар фабриҷии коршоям бо намоиш
Мо ба тафаккури стратегӣ, навсозии доимӣ дар ҳамаи бахшҳо такя мекунем, ки дар муваффақиятҳои дастрасии пайваста ба корхонаҳои сабуки барқ ба экспедитӣ, ки мустақиман дар муваффақияти экологӣ, мо ба харидор, тарҳрезии баланд ва шаффофияти харидорони мо мерасонем. Moto Moto мо бояд молҳои баландсифатро дар вақти муқарраршуда таъмин мекард.
Мо ба тафаккури стратегӣ, навсозии доимиро дар ҳамаи бахшҳо, пешпардохтҳои технологӣ ва албатта ба кормандони мо, ки мустақиман дар муваффақияти мо иштирок мекунанд, такя кунемНасосҳои таъомонаи Чин, Ширкати мо аз фурӯши пеш аз фурӯш ба самти пеш аз фурӯш, санҷиши истифодаи маҳсулот, таъмини маҳсулот ва хизматрасониҳои баландтари маҳсулот пешниҳод карда мешавад ва ҳамкории пойдор бо муштариён, рушди муштарак ва ояндаи беҳтарро пешниҳод хоҳем кард.
| Намуна | Kl-5021a |
| Механизми насос | Curvilline peristalletic |
| Маҷмӯи таъом | Хӯроки стандартии матнии стандартӣ бо найчаи кремний |
| Сатҳи суръат | 1-2000 мл / соат (дар 1, 5, 10 мл / соат) |
| Тоза, болус | Ҳангоми насос, вақте ки насос оғоз меёбад, bolus ҳангоми насос, сатҳи танзимшаванда дар 600-2000 мл / соат (дар 1, 5, 10 мл / соат) |
| Дурустӣ | ± 5% |
| Vtbi | 1-9999 мл (дар 1, 5, 10, 10 мл.) |
| Ҳолати хӯрокворӣ | мл / соат |
| Макидан | 600-2000 мл / соат (дар 1, 5, 10 мл / соат) |
| Покӣ | 600-2000 мл / соат (дар 1, 5, 10 мл / соат) |
| Ҳушдорҳо | Шафҳан, Air-Line, OnT Out, ниҳоӣ, батареяи паст, батареяи ниҳоӣ, бепули система, ба даст овардани қубур |
| Хусусиятҳои иловагӣ | Ҳаҷми таъхирнопазир, гузариши автоматӣ, калиди гунг, тозакунӣ, тозакунӣ, хотираи системӣ, дафтарчаи асосӣ, қулфи калидӣ, тоза кардан, тоза кардан |
| * Моеъ гарм | Ихтиёрӣ (30-37 ℃, дар 1 ℃ баробаркунӣ, аз ҳушдори ҳарорат) |
| Ҳассосияти шумо | Баланд, миёна, паст |
| Муайян кардани ҳаво | Детектор детектори ултрасадо |
| БесимMхайрия | Иловагӣ |
| Гузориши сабти | 30 рӯз |
| Таъмини барқ, AC | 110-230 v, 50/60 HZ, 45 VA |
| Нерӯи нақлиёт (ёрии таъҷилӣ) | 12 v |
| Батарея | 10.8 v, пуршиддат |
| Ҳаёти батарея | 8 соат дар 100 мл / соат |
| Ҳарорати корӣ | 10-30 ℃ |
| Намии нисбӣ | 30-75% |
| Фишори атмосфера | 860-1060 HPA |
| Андоза | 150 (L) * 120 (W) * 60 (H) мм |
| Вазни | 1.5 кг |
| Таснифи бехатарӣ | Синфи II, CF -ро нависед |
| Муҳофизати моеъ | IPX5 |
Саволҳои зиёд такрормешуда
Савол: Оё шумо истеҳсолкунандаи ин маҳсулот ҳастед?
A: Бале, аз соли 1994.
Савол: Шумо барои ин маҳсулот нишони CE доред?
A: Бале.
Савол: Оё шумо ширкати ASO тасдиқ шудааст?
A: Бале.
Савол: Барои ин маҳсулот чанд кафокати солинавӣ аст?
A: Кафолати ду сол.
Савол: Санаи интиқол?
A: Одатан дар давоми 1-5 рӯзи корӣ пас аз гирифтани маълумотҳои босуръати ғизои барқӣ, навсозии саривақтӣ ва албатта, дар ҳама бахшҳо, мо бояд сари вақт иштирок кунем, тарҳрезии саривақтӣ, тарҳрезии босифат, сифат ва шаффофияти харидорони мост. Moto Moto мо бояд молҳои баландсифатро дар вақти муқарраршуда таъмин мекард.
Насосе аз сӯзанори сӯзанаки Чойӣ, насосҳои инфузия ва насоси хӯрокворӣ, ки аз рушди пеш аз фурўшӣ ва хизматрасонии баланди маҳсулот, мо дар самти маҳсулот ва хидматҳои баландихтисос пешниҳод хоҳем кард ва ҳамкории пойдорро бо муштариён, рушди муштарак пешниҳод хоҳем кард ва ояндаи беҳтарро пешниҳод хоҳем кард.
